近日

由中建三局西北公司承建的乌鲁乌鲁木齐机场

改扩建项目塔台工程

首块玻璃成功完成高空吊装

作为国家“十四五”重点建设项目

同时也是保障机场运行的关键工程

项目用地面积约6932平方米

建筑高度99.9米

比机场现有塔台高53.9米

塔台设计与航站楼“一横一竖”

工程地上19层、吊装受限

等一系列技术难题

塔台的木齐明室彩虹远程控制木马,黑客木马远程控制,cmd远程控制木马,360qvm免杀外立面玻璃幕墙

总面积约6894平方米

幕墙采用了条带式玻璃和

铝板结合的幕墙系统形式

包含12道环绕式龙骨

幕墙均为中空半钢化双夹胶玻璃

整体计划使用1752块

总重量约103吨

科学统筹保履约

位于塔台最顶端的明室

为360度环绕式玻璃幕墙

由24块玻璃拼接而成

单块重达1.4吨

除吊车吊装外，地下1层

整体为异形结构，机场彩虹远程控制木马,黑客木马远程控制,cmd远程控制木马,360qvm免杀呈“小蛮腰”形态

顶部为12片花瓣造型

宛如一朵盛开的塔台雪莲花

精益建造助生产

项目以数字化工地系统

和质量验评系统为抓手

实现按BIM模型施工及按模计量的目标

项目团队不断优化施工方案

先后解决弧形模板架体搭设

钢管悬挑、施工分流

视野遮蔽、工程高空作业车

多种措施结合的玻璃方式

采用小型吊装机械配合人工安装

推进整体施工进度

工程整体预计8月底竣工

建成后将成为该机场的最 高点

也将是西北地区机场“最 高塔台”之一

塔台建成后将新增指挥席24个

规模是现有塔台的3倍

有力保障三条新建跑道安全运行

为机场推进“双枢纽”建设

积蓄强大动能

项目还采取吊篮

脚手架、首吊